La Gazzetta dello Sport (M.Cecchini) – La Roma sta cercando lo sponsor principale e quello che andrà dietro la maglia destreggiandosi fra la crisi dell’era Covid, i risultati del campo che non assicurano la Champions e l’uscita del responsabile del settore Francesco Calvo. La trattativa con Qatar Airways va avanti anche se a cifre un po’ più basse rispetto alla stagione in corso che assicura 11 milioni. Si lavora ad una parte fissa più bassa, integrata ad una serie di bonus e malus legati al rendimento.

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Certezze non ci sono, tanto è vero che, anche se sono arrivate proposte da due importanti aziende, qualora le offerte non fossero all’altezza della valutazione data dal brand, la dirigenza non esclude di giocare a maglia “vuota“. L’obiettivo, comunque, è quello di rinnovare con Qatar Airways per altri due anni e poi legarsi stabilmente alla Toyota. Dal 2023 potrebbe essere quello lo sponsor principale della Roma che si può legare anche al nome del nuovo stadio. Per quanto riguarda il “back sponsor” c’è ottimismo per il rinnovo con Hyundai.